中吉烏鐵路開建,一帶一路新進(jìn)程(附股)
該鐵路完善了新亞歐大陸橋南部通路,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道,拓寬了新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍,提高了其在國(guó)際運(yùn)輸中的地位,使新疆日益成為西部乃至全國(guó)與中亞、西亞和歐洲聯(lián)系的橋梁與樞紐。 據(jù)估算,中吉烏鐵路項(xiàng)目總費(fèi)用預(yù)計(jì)為 80 億美元。如果從其長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益來看,其價(jià)值量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一投資規(guī)模,具有不可估量的發(fā)展?jié)摿Α?br /> 中國(guó)鐵建:在高原鐵路、高速鐵路等工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,有望承擔(dān)中吉烏鐵路的重要工程任務(wù) 新疆交建:主要從事公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工,在新疆地區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富,有機(jī)會(huì)參與新疆境內(nèi)鐵路建設(shè) 北新路橋:新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施龍頭企業(yè),憑借其在新疆的優(yōu)勢(shì)地位,可能會(huì)參與相關(guān)工程建設(shè) 寶地礦業(yè):新疆國(guó)資唯一鐵礦石企業(yè),中吉烏鐵路建設(shè)的鐵礦石需求最大受益者 八一鋼鐵:新疆最大的鋼鐵企業(yè),能夠?yàn)轫?xiàng)目提供大量鋼材 天順股份:是新疆最大的民營(yíng)綜合型第三方物流供應(yīng)商,有望通過中吉烏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步拓展其國(guó)際物流業(yè)務(wù)。 西部建設(shè):全國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的專業(yè)商品混凝土上市公司,可為鐵路建設(shè)提供大量混凝土等建材 天山股份:在新疆多個(gè)區(qū)域擁有水泥生產(chǎn)企業(yè),沿新疆重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域完成產(chǎn)能布局,將為鐵路建設(shè)提供水泥等建材 國(guó)統(tǒng)股份:國(guó)統(tǒng)股份位于新疆烏魯木齊市,作為新疆本地企業(yè),在參與中吉烏鐵路建設(shè)方面具有天然的地理優(yōu)勢(shì),能夠更便捷地為項(xiàng)目提供產(chǎn)品和服務(wù),降低運(yùn)輸成本等。 .京.城.夜.讀
|