不降息!美聯(lián)儲(chǔ),凌晨重磅!美股齊跌 鮑威爾談DeepSeek沖擊
4 特斯拉四季度財(cái)報(bào)遜于預(yù)期,預(yù)計(jì)車(chē)輛交付今年重拾增長(zhǎng),盤(pán)后先跌后漲 特斯拉四季度調(diào)整后EPS為0.73美元,弱于分析師預(yù)期的0.75美元。四季度營(yíng)收257.1億美元,也明顯弱于分析師預(yù)期的272.1億美元。 四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)15.8億美元,低于分析師預(yù)期的26.8億美元。四季度毛利潤(rùn)率16.3%,弱于分析師預(yù)期的18.9%。 財(cái)報(bào)稱,公司削減成本的力度并沒(méi)有原來(lái)想象的那么大,這與生產(chǎn)線的問(wèn)題有關(guān)。四季度自由現(xiàn)金流(FCF)為20.3億美元,高于分析師預(yù)期的17.5億美元。 公告還稱,中國(guó)四季度車(chē)輛交付創(chuàng)歷史新高,計(jì)劃2025年在中國(guó)和歐洲推出全自動(dòng)駕駛(FSD)。 預(yù)計(jì)2025年能源儲(chǔ)存部署將較上年至少增長(zhǎng)50%,預(yù)計(jì)電動(dòng)皮卡Cybertruck將符合美國(guó)國(guó)稅局(IRS)的消費(fèi)者退稅標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)(整體)車(chē)輛業(yè)務(wù)將于2025年恢復(fù)增長(zhǎng)。 特斯拉稱,新車(chē)型仍然處于2025年上半年投產(chǎn)的正軌之上,更多經(jīng)適車(chē)型處于上半年投產(chǎn)的正軌之上。特斯拉Cybercab計(jì)劃2026年投產(chǎn)。 特斯拉盤(pán)后跌5%后重新轉(zhuǎn)漲超3%。 中財(cái)網(wǎng)
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